哪一種空壓機更適合燃料電池，需要驗證其在變工況、冷啟動、振動、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機的基本要求如下：無油。潤滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會隔絕氫氧電化學(xué)反應(yīng)率?？諌簷C寄生功率嚴(yán)重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。功率密度和成本限制因素促使小型化和低成本低噪音。空壓機噪音是燃料電池發(fā)動機主要噪音來源特性范圍寬。滿足環(huán)境溫度、海拔高度等變化需求，空壓機需要有更寬的MAP特性動態(tài)響應(yīng)快。車用動力系統(tǒng)會從“氫電鋰電混合”走向氫電全功率驅(qū)動，空壓機需要在每個工況下都能及時壓縮空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

具節(jié)能效果的空壓機對大多的廠家較主要，而節(jié)能效果好的空壓機就數(shù)螺桿變頻空壓機了，它也是目前空壓機市場產(chǎn)品。那么這樣的節(jié)能螺桿變頻空壓機價錢高不高?。抗?jié)能螺桿變頻空壓機價錢相比普通的螺桿空壓機價錢是高的，但相比不節(jié)能的螺桿空壓機，占工廠耗電百分之八十，日積月累耗電的電費，這不就不止一臺螺桿空壓機的價錢了。市場上常見節(jié)能螺桿空壓機雙螺桿機頭，臺灣漢中機頭的采用，加上細(xì)節(jié)上設(shè)計，對傳統(tǒng)機型易出問題的地方進行優(yōu)化，使用耐高溫的材質(zhì)，造價上自然就高了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿空壓機油對空壓機運行起著重要作用，如果使用不當(dāng)不僅會影響設(shè)備工作效率嚴(yán)重的還會造成高溫停機。因此規(guī)范使用潤滑油是我們必須掌握的。那么如何規(guī)范使用潤滑油以及使用時需注意哪些問題呢？1、不同品牌、檔次的空壓機油禁止混用，

更換機油時需要將舊油排放干凈。不能采用補加或過濾重用的辦法。因為雖然表面看機油的顏色不變，但添加劑可能已經(jīng)消耗完了。3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)30分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制